Mei de tanimmende fraach nei miljeufreonlikens, enerzjy-effisjinsje en feiligens yn auto's, ferfangt elektryske stjoerbekrêfting (EPS) stadichoan hydraulyske stjoerbekrêftingssystemen fanwegen syn talleaze absolute technyske foardielen.
EPS-wurkprinsipe
It basisprinsipe fan EPS is om de koppelsensor te ferbinen mei de stjoeras. As de stjoeras wurket, begjint de koppelsensor te wurkjen, en konvertearret de relative stjoerhoekferskowing tusken de ynfieras en de útfieras ûnder ynfloed fan 'e torsjestang yn in elektrysk sinjaal, dat dan nei de ECU wurdt oerdroegen. De elektroanyske kontrôle-ienheid bepaalt de rotaasjerjochting fan 'e motor en de hoemannichte helpstroom op basis fan sinjalen fan 'e snelheidssensor fan it auto en de koppelsensor, wêrtroch real-time kontrôle fan 'e stjoerbekrêfting mooglik is.
Yn stjoersystemen foar auto's spylje aluminium elektrolytyske kondensatoren rollen yn filterjen, enerzjyopslach en buffering, wêrtroch't de stabiliteit en betrouberens fan 'e stroomfoarsjenning ferbettere wurdt om de normale wurking fan it stjoersysteem te garandearjen. Derneist hawwe aluminium elektrolytyske kondensatoren hege spanning- en temperatuerresistinsje, wêrtroch't se rûge miljeu-omstannichheden kinne wjerstean en de feiligens en stabiliteit fan it stjoersysteem foar auto's garandearre wurde.
Seleksje en foardielen fan kondensatoren
YMIN-kondensatoren soargje foar stabile wurking fan stjoerbekrêftingssystemen
YMIN hybride aluminium elektrolytyske kondensatoren hawwe in lytse grutte mei hege kapasiteit, lege ESR, hege rimpelstroomresistinsje, lege lekkage en stabile prestaasjes oer in breed frekwinsje- en temperatuerberik, wêrtroch't de stabile wurking fan elektryske stjoerbekrêftingssystemen garandearre wurdt.
Foar mear ynformaasje, besykje asjebleaftwww.ymin.cn
Pleatsingstiid: 9 july 2024