01 De ûntwikkelingstrend fan nije enerzjy driuwt de hurde kearnfraach fan 'e OBC-merk oan
As in wichtige strategyske opkommende yndustry yn myn lân, wurdt de nije enerzjyauto-yndustry al lang tige wurdearre troch de oerheid. De oerheid hat in searje beliedsmaatregels yntrodusearre om de ûntwikkeling fan 'e nije enerzjyauto-yndustry oan te moedigjen en te stypjen, dy't in wichtige rol spile hat by it befoarderjen fan 'e ûntwikkeling fan nije enerzjyauto's en wichtige komponinten.
It fermogenselektronikasysteem fan nije enerzjyauto's bestiet oer it algemien út trije ûnderdielen: in on-board lader foar elektryske auto's (AC-DC), inverter (DC-AC) en in DC-DC converter. De on-board lader brûkt oer it algemien in ien-auto-ien-lader-modus, en de ynfier is 220V AC. Neffens gegevens wie de merkgrutte fan 'e OBC-yndustry fan ús lân yn 2022 sawat 206,6 miljard yuan, in jier-op-jier tanimming fan 95,6%.
De on-board charger (OBC) ferwiist nei in lader dy't fêst ynstalleare is op in elektrysk auto, en dy't de mooglikheid hat om de batterij fan it elektryske auto feilich en automatysk op te laden. De lader kin de laadstroom- of spanningsparameters dynamysk oanpasse op basis fan de gegevens levere troch it batterijbehearsysteem (BMS), oerienkommende aksjes útfiere en it laadproses foltôgje.
Oan board lader
02 Tradisjonele kondensators binne oeral beheind en sitte fêst yn in dilemma. Hoe kinne wy dat dilemma oplosse?
Op it stuit binne nije enerzjyauto's in hjit ûnderwerp wurden yn 'e wrâldwide auto-yndustry. Hoewol nije enerzjyauto's grutte foarútgong hawwe makke, binne d'r noch in protte problemen dy't oplost wurde moatte, lykas eangst foar berik, gemak fan opladen, fluch opladen en de aktualiteit fan tradisjonele apparaten en nije technologyen.
De wichtichste kearn fan it oplossen fan 'e ynboude OBC-snelle oplaadtechnology is hoe't it oplaadfermogen fan it heule auto ferhege wurde kin. De technyske manier om it oplaadfermogen te ferheegjen is hoe't de spanning of stroom ferhege wurde kin. As de stroom ferhege wurdt, moat it swierder wêze. De kosten fan it ferheegjen fan it enerzjyferbrûk en mear helpapparatuer moatte brûkt wurde. Dêrom sille grutte fabrikanten fan it 400V-spanningsplatfoarm oerstappe nei it 800V- of sels hegere spanningsplatfoarm.
Dit proses stelt lykwols ultrahege spanningseasken foar tradisjonele elektroanyske apparaten, benammen bus DC-kondensators. Fanwegen de hege útgongsspanning fan 'e hege spanningsfoarsjenning kinne tradisjonele kondensators meastentiids allinich legere spanningen ferneare. It diëlektryske materiaal yn 'e kondensator sil skansearre wurde ûnder hege spanning, wat resulteart yn storing. As de buskondensator net genôch spanning kin ferneare, is it maklik om storingen, útbaarning en oare flaters te krijen, dy't de normale wurking fan it heule systeem beynfloedzje.
Om de problemen yn hjoeddeistige on-board-laderapplikaasjes op te lossen, hawwe YMIN snap-in aluminium elektrolytyske kondensatoren twa nije searjes produkten lansearre: CW3H en CW6H om de útdagings yn on-board OBC-applikaasjes oan te pakken en te foldwaan oan 'e behoeften fan ferskate merken.
03 Los âlde pinepunten op en foldogge oan nije behoeften, YMIN is altyd ûnderweis
Yn ferliking mei tradisjonele kondensators hawwe YMIN snap-in aluminium elektrolytyske kondensators in hegere spanningsresistinsje en kinne se operearje yn omjouwings mei hege temperatuer, hege druk en hege frekwinsje, ferbetterje de systeembetrouberens en ferminderje it risiko op storingen lykas ôfbraak en ferbaarning; in legere ESR kin in gruttere stroom en glêdere ripple-útfier leverje foar onboard OBC; in legere temperatuerstiging, troch it spesjale strukturele ûntwerp fan Yongming-kondensators en it aktive waarmteôffiersysteem, kin de ynterne temperatuer fan it produkt effektyf ferminderje en kinne stabyl wurkje ûnder ekstreem komplekse wurkomstannichheden.
YMIN snap-in aluminium elektrolytyske apparaten hawwe net allinich in hege enerzjytichtens en in spesjaal struktuer- en materiaalûntwerp, mar hawwe ek in langere libbensdoer, wêrtroch brûkers de lader langer brûke kinne. Derneist is it produkt strang hifke en sertifisearre, syn libbensdoer en betrouberens binne garandearre, en it hat poerbêste produktfoardielen sjen litten yn 'e werklike masinetest fan' e klant, en syn feiligensprestaasjes binne ek better. It is tige geskikt foar gebrûk yn nije enerzjy-autoladers en oare fjilden.
| Liquid Snap yn aluminium elektrolytyske kondensator | Searje | Volt | Kapasiteit | Temperatuer | Libbensdoer |
| CW3H | 350~600V | 120~560uF | -40~+105℃ | 3000H | |
| CW6H | 400~600V | 120~470uF | -40~+105℃ | 6000H |
Mei de trochgeande útwreiding fan 'e merk foar nije enerzjyauto's wurdt de technology foar onboard-laders ek konstant opwurdearre en ferbettere. As in ynnovatyf produkt hawwe YMIN snap-in aluminium elektrolytyske kondensatoren in wichtige rol spile by it ferbetterjen fan it technyske nivo fan onboard-laders. Wy leauwe dat mei de trochgeande foarútgong en folwoeksenheid fan ferskate onboard OBC-technologyen, de nauwe gearwurking fan heechweardige, hege betrouberens en lange-libbensduur heechspannings floeibere hoarnkondensatoren, de laadeffisjinsje fan onboard-laders hieltyd heger sil wurde, en de laadsnelheid hieltyd rapper sil wurde!
Pleatsingstiid: 25 july 2024