Om't de fraach nei auto's bliuwt te groeien, krije feiligensproblemen ek hieltyd mear omtinken.
Auto's kinne feilichheidsrisiko's feroarsaakje, lykas brânen, ûnder spesjale omstannichheden lykas hege temperatuer en botsingen. Dêrom binne automatyske brânblusapparaten de kaai wurden foar it garandearjen fan de feiligens fan auto's.
De stadige popularisaasje fan automatyske brânblusapparaten oan board fan middelgrutte bussen oant persoane-auto's
De automatyske brânblusapparaat oan board is in brânblusapparaat dat yn 'e motorromte fan it auto ynstalleare is, en brûkt wurdt om autobrânen te blussen. Tsjintwurdich binne middelgrutte bussen oer it algemien foarsjoen fan automatyske brânblusapparaten oan board. Om kompleksere of krêftiger modules oan te driuwen, is de oplossing fan automatyske brânblusapparaten stadichoan ferhege fan 9V spanning nei 12V. Yn 'e takomst wurdt ferwachte dat automatyske brânblusapparaten oan board breed brûkt wurde sille yn persoane-auto's.
Ferfanging fan litiumbatterijen · YMIN superkondensatoren
Tradisjonele automatyske brânblusapparaten brûke meastentiids lithiumbatterijen as reserve-stroomboarnen, mar lithiumbatterijen hawwe it risiko fan in koarte libbensdoer en hege feiligensrisiko's (lykas hege temperatuer, eksploazje feroarsake troch botsingen, ensfh.). Om dizze problemen op te lossen, hat YMIN in superkondensatormodule-oplossing lansearre om in ideale enerzjyopslach-ienheid te wurden foar automatyske brânblusapparaten oan board, en feiliger en betrouberder enerzjystipe te leverjen foar automatyske brânblusapparaten oan board.
Superkondensatormodule · Foardielen fan tapassing en seleksje-oanbefellings
It hiele folslein automatyske proses fan brândeteksje oant brânblusmiddel fan it automatyske brânblusapparaat fan it auto moat feiligens en effisjinsje, rappe reaksje en effektive blusmiddel fan 'e brânboarne garandearje. Dêrom moat de reserve-stroomfoarsjenning de skaaimerken hawwe fan hege temperatuerresistinsje, hege krêftútfier en hege betrouberens.
As it auto útskeakele is en de haadstroomfoarsjenning ûnderbrutsen wurdt, sil it brândeteksjeapparaat it auto yn realtime kontrolearje. As der brân yn 'e kabine ûntstiet, sil it brândeteksjeapparaat de ynformaasje fluch detektearje en trochstjoere nei it brânblusapparaat. De enerzjy levere troch de reservestroomfoarsjenning triggeret de brânblusserstarter.YMIN superkondensatormodule ferfangt lithiumbatterijen, soarget foar enerzjyûnderhâld foar it brânblussysteem, aktivearret de brânblusserstarter op 'e tiid, berikt rappe reaksje en blust de brânboarne effektyf.
· Hege temperatuerresistinsje:
Superkondensatoren hawwe de skaaimerken fan hege temperatuerresistinsje, wat de situaasje foarkomt wêrby't de kondensator útfalt fanwegen te hege temperatuer by brân, en soarget derfoar dat it automatyske brânblusapparaat op 'e tiid kin reagearje ûnder hege temperatueromstannichheden.
· Hege krêftútfier:
De ienige kapasiteit fan 'e superkondensatormodule is 160F, en de útfierstroom is grut. It kin it brânblusapparaat fluch starte, it brânblusapparaat fluch aktivearje, en genôch enerzjyútfier leverje.
· Hege feiligens:
YMIN superkondensatorensil net fjoer fange of eksplodearje as it knypt, trochstutsen of koartsluten wurdt, wat it gebrek oan feiligensprestaasjes fan lithiumbatterijen goedmakket.
Derneist is de konsistinsje tusken yndividuele produkten fan modulêre superkondensatoren goed, en is der gjin iere falen fanwegen ûnbalâns by lang gebrûk. De kondensator hat in lange libbensdoer (oant tsientallen jierren) en is ûnderhâldsfrij foar it libben.
Konklúzje
De YMIN-superkapazitormodule biedt in tige feilige, effisjinte en lange-libbensduur oplossing foar automatyske brânblusapparaten yn auto's, en ferfangt tradisjonele lithiumbatterijen perfekt, foarkomt potinsjele feiligensrisiko's feroarsake troch lithiumbatterijen, soarget foar tydlike reaksje yn needgefallen lykas brânen, blúst de brânboarne fluch en garandearret de feiligens fan passazjiers.
Pleatsingstiid: 9 april 2025